Mercedes b 200 automatik. Mercedes B 200, automatik

Mercedes B 200, automatik

mercedes b 200 automatik

Ostatak je u potpunom skladu sa brendom. B-klasa je monovolumen sa trokrakom zvijezdom i u njemu se prije svega sjedi uspravnije nego u limuzinama istog pedigrea. Ipak, pomjerljiva kompletna stražnja klupa i mogućnost postavljanja naslona pod različitim uglovima daje dodatnu fleksibilnost, pa je upotrebljivost i ovdje podignuta na viši nivo. Najzanimljiviji deo B klase jeste njena unutrašnjost. Nemojte plaćati za proizvod koji niste vidjeli. Pogađate, ovaj koncept preuzet je od manjeg brata, A klase, sa kojim B deli vešanje, motore i menjače.

Nächster

Mercedes Benz B Klasa

mercedes b 200 automatik

Rezultat je automobil koji objedinjuje porodično vozilo, automobil za slobodno vreme koji nudi puno prostora, ali i poslovni automobil. Kombinacija mekanih i oštrih linija prednjeg dela i vetrobranskog stakla razvučenog maksimalno u širinu daju sportski, pomalo agresivan utisak. Sve pohvale inženjerima Mercedesa za vozačevu ergonomiju. Također, kvalitet i kvantitet dodatne i sigurnosne opreme vidno je revidiran, pa u jednom trenutku postane dosadno čitati i nabrajati opremu čak i u osnovnom paketu. Udobnost svih putnika u A klasi jeste na visokom nivou. Vjerojatno se radi o prevarantima. Možda je čak B-klasa bila malo deklasirana upravo zbog konstitucije karoserije na kojoj Mercedes definitivno ne počiva, ali je dizajnom napravljeno sasvim dovoljno da izgled prednjeg kraja pošalje neupitnu poruku da je ovo ipak Mercedes i to onaj pravi! U B klasi sedi se povišeno u odnosu na podlogu, ali kada pronađete idealan položaj, zaboravite da sedite visoko.

Nächster

Vetura në shitje Mercedes

mercedes b 200 automatik

Štaviše, u naprednijim paketima opreme ponuđeno je nekoliko varijanti svjetala. Zapravo, čini se da je u modernoj historiji Mercedesa bilo nekoliko prekretnica. Zadnji deo B klase deluje stisnuto, pomalo na silu skraćen, iako nije odbojan. Sve je podređeno vozaču i njegovom sigurnom ovladavanju komandama. Drugih čuda, zapravo ovdje nema, pa su komfor i prostor definisani ukupnom dužinom, razmakom između osovina i zapreminom prtljažnika.

Nächster

Testirali smo: Mercedes

mercedes b 200 automatik

Čak ni osobe iznad prosečne visine u B klasi ne sede ukošenih nogu ili pognute glave. Time su inženjeri Mercedes-Benza uspeli ne samo da olakšaju ulazak i izlazak iz automobila, koji prosto ne osetite, već je u pitanju savršeno rešenje i sa gledišta bezbednosti. Ušteda u prostoru za motor i menjač postignuta je korišćenjem tzv. Ono što primećujem, a što je karakteristično za Mercedes jeste položaj volana, koji je pod uglom od skoro 90 stepeni u odnosu na instrument tablu i to mi se jako sviđa. B-klasa je polučila neočekivan rezultat, a bio je to svojevrsni nastavak koncepta A-klase čija je evolucija otišla u sasvim drugom pravcu. Međutim, ono što nam se nije dopalo, jesu nervozne reakcije na kratke poprečne neravnine i rupe na putu, i elektrohidraulični servo sistem, koji ne daje dovoljno povratnih informacija sa asfalta.

Nächster

Mercedes Benz B Klasa

mercedes b 200 automatik

Ako moramo tražiti mane, onda je to širok A stub koji ometa bočni pogled npr. Poželjno je i da ne idete sami. Trokraka zvezda nikada nije bila jeftina, i ukoliko to prihvatite, u Vašoj garaži kočoperiće se automobil kome je jako teško naći konkurenta u klasi. I pri većim brzinama buka je veoma prigušena i u unutrašnjosti vlada priličan mir. Dakle, kokpit je izrađen u klasičnom stilu koji preferira funkcionalnost i upotrebljivost, bez bespotrebnih šljaštećih i sofisticiranih ekrana i funkcija. Prednji branik, takođe je unapređen, u smeru povećanja agresivnosti, sa lamelom koja se ukoso izdiže iznad svetla za maglu. Svijetli tonovi su značajno doprinijeli prozračnosti u unutrašnosti i ugodnosti kompletnog ambijenta.

Nächster

Mercedes Benz B Klasa

mercedes b 200 automatik

Kada smo kod kočenja, možemo samo pohvaliti inženjere Mercedes-Benza. Da, prtljažnik je manji nego kod prethodnog, ali su u Mercedesu ocijenili da je komfor za putnike na stražnjoj klupi važniji, pa su im dali dodatnih desetak centimetara. Čvrsto vešanje i dovoljno precizan električni servo volan daju uravnoteženo ponašanje u vožnji, sigurno držanje zadate putanje i blago podupravljanje u brzim krivinama. Opšti utisak o izgledu B klase najsnažniji je spreda. Nakon svega ovoga, nije čudno što čovjek pomalo zaboravi one konvencionalne sisteme pasivne sigurnosti koje danas možemo sresti u ama baš svakom automobilu na tržištu. Mercedes-Benz nikada nije bio i nikada neće biti jeftin automobil. Zadnja klupa može se sklopiti, a prtljažnik u osnovi nudi zapreminu od 544 litara, dok se preklapanjem zadnjih sedišta podiže na 1.

Nächster

Mercedes Benz B 200

mercedes b 200 automatik

Inženjeri Mercedes-Benza fokusirali su se na zaštitu životne okoline, efikasniju potrošnju goriva i poboljšanje komfora. Respekt je oduvijek bio prema prednjem dijelu kojeg je krasila srebrena zvijezda, bez obzira na to o kojem se modelu radi. Dodatno tome, posebni paketi Dynamic Select i Night, ovom su automobilu dali poseban luksuzni štih, ali su najvidljivije 18-inčne aluminijumske felge sa pet dvostrukih krakova, što, naravno, vidno utječe i na konačnu cijenu. U dizajnerskom smislu, osvežena B klasa najviše je dobila izmenama na predjoj masci. Ono što nam je najviše odgovaralo, jeste mod za manuelnu promenu stepena prenosa, koja omogućava promenu sedam stepeni prenosa ručno. Za Mercedes se uvijek ne moraju vezati pretjerani luksuz i motori sa pre više cilindara.

Nächster